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联德提出“重工艺轻现场”管理新理念,为企业重质量、降成本、提效率!

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作者:admin | 时间:2023/6/19 11:53:25 | 阅读:576 次

  “2023,是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年,是实施“十四五”规划承前启后的关键一年,聚焦’高质量发展’提升涂装生产线竞争力,是当前汽配企业涂装生产线面临的一次全新机遇。”

  6月15日,联德(广州)机械总经理叶均明先生携兰氏新品旋杯RMB26出席中国(广州)汽车表面工程暨防腐蚀技术研讨会,引起在场嘉宾的广泛关注。

  

  近年,汽车零部件厂普遍感受到来自主机厂传递的压力,利润率越来越低。与此同时,汽车零部件厂自身也面临着成本压力。推行数字化转型,正是汽车零部件企业解决这些问题的有效手段。

  联德深耕静电涂装40余年,以提升涂装质量、效率、降低成本为核心,在整体涂装解决方案中,联德始终以自动化、智能化、工艺数字化为基础领跑高中端市场。

  在助力汽车零部件企业工艺数字化升级过程中,联德聚焦汽车零部件企业需求,推出了多款基于静电涂装系统的产品和解决方案,包括用于车身内(外)饰件的高压静电喷涂系统、用于车身覆盖件的静电喷涂系统、用于底盘件的静电喷涂系统以及用于汽车零部件的静电喷涂系统等。

  

  提到“重工艺轻现场”的管理概念时,联德(广州)机械总经理叶均明先生现场举例,据介绍,该项目由联德公司参与设计,正式投产后,独立一条SUV规格轮毂,生产线产能达到300万只/年,年节约制造成本1857万元,生产效率提高约10%,年度总经济效益合计4257万元,且提高了粉末及油漆利用率、减少了生产线人员数量和人员劳动强度,产生了极大的社会效益。因此他号召,汽车零部件企业应改变目前对涂装管理模式“重现场轻工艺”的思维,提倡“重工艺轻现场”的数字化管理模式,从而进一步推进我国汽车零部件企业智能化数字化转型升级,实现汽车零部件企业的绿色高质量发展。

  

  除工艺介绍外,联德此次带来的兰氏新品旋杯RMB26,也引起了汽车零部件企业的重点关注。叶总介绍,RMB26近接旋杯,融合了“兰氏百余年的静电技术积累”和“联德40多年的工艺数字化经验”,能够有效地提高汽配企业的生产效率和产品品质,减少人工成本,解决产品品质难以控制、人工成本过高的难题。同时,它也可以帮助汽配企业减少固体废弃物的处理和环境保护的费用,是一种既有良好经济效益,又有至佳社会效益的创新产品。此外,对整个生产流程的安全、稳定程度也将大幅提升。

  


  RMB26近接旋杯•四大优势

  1、实现高上漆率。


      • 新开发的高电压控制器,可以高速控制电流值和电压值,在维持安全生产的同时实现可靠的静电涂装(已取得专利)。

      新开发的升压模块,能实现前所未有的高压快速响应(已取得专利)。

      通过对微细的电流变化的灵敏反应,即使针对复杂形状的被涂物,也能够避免凸部的厚膜、凹部的薄膜,实现均匀的表面涂装。


  2、传统涂装和近接涂装可以用一台旋杯实现。

   本旋杯可在涂装机与被涂物的距离为50mm~250mm的范围内使用。
   在近接涂装的场合,理论上上漆率为100%,与传统涂装相比,相对各种形状的实际涂装上漆率有望提高15%~20%。(兰氏实验室实际成效)

  3、广泛应对各种涂装条件。

   RMB26旋杯可以通过近接涂装进行金属漆喷涂。由于高涂装效率,金属漆中的铝片不会飞散,实现高亮度涂层工艺。
   可以从种类丰富的空气成型环与旋杯的多种组合中选择满足工艺要求的喷涂模式。

  4、成本降低。

   高上漆率有助于减少油漆消耗,减少补喷工作,减少废弃物处理,并降低涂装设备的清洁等维护成本。

  在场嘉宾纷纷拿手机拍照记录,并表示,叶总的精彩报告以及带来的新产品对他们汽配行业数字化转型升级指明了方向,很有启发意义,希望接下来能进一步加深了解。

  

  同时,展会现场还举办了多场技术报告和学术交流活动,邀请专家学者和企业代表分享最新的科研成果和工程实践,促进了汽车表面工程及防腐蚀技术领域的创新思想和应用实践。

  

  此次研讨会和展览的召开,为中国汽车零部件行业和涂装技术的高质量发展提供了良好的平台和机遇。我们希望通过本次论坛,让更多人了解联德在自动化、智能化、数字化领域的创新成果和最新动态。作为国内静电涂装系统智造引领者,联德也将致力于为汽车零部件企业提供更高效、更环保、更智能的静电涂装解决方案,为汽配企业的数字化转型升级作出更加积极的贡献。